据悉，法国总统马克龙踊跃呼应欧盟对中国“去依赖化”的策略，并正在旧年领先饱动了对中国电动汽车加征合税的反推销侦察。

　　由于之前德国也流露会从俄罗斯自然气事变中吸取“教训”，不会太甚依赖一个国度，这成为欧盟的“潮水”。

　　《南华早报》7月26日宣告一篇著作，提及即将揭幕的巴黎奥运会。著作中做了洪量的侦察发明，正在实践“供应链多元化”策略之后，法国方今举办的奥运会，中国依然是最大的受益者。

　　好比正在奥运吉利物供应商方面的侦察，著作称“有90%以上都是中国创设的产物”，这种玩偶正在职何功夫来说，中京城拥有裁夺性竞赛力。

　　别的，记者还走访侦察了从奥运会周边到行使的体育工具、家具、运动装置等，发明大局限依然是中国创设。

　　奥运会供应商中，有来自印度、越南的产物，但其价钱也没有比中国进口低廉多少，并且订单周期还长。由于印度、越南等东南亚国度念做相仿的产物，还要从中国订购上游的工业原料，一同上进程运输本钱和合税，假使人力本钱低廉，最终也被稀释的所剩无几，有的以至还要比中国更贵。

　　值得戒备的是，法国举办一场奥运会，选取的洪量都是中国产物，这也声知道欧盟和中国团结能力共赢。

　　但法国仍然不餍足于只“号召”，旧年马克龙对中国临蓐的便宜衣服“下手”，通告改日每件来自中国的衣服也许需出格支拨最高10欧元的用度。

　　因此厂家真正担忧的是当局也出台这种强造税收的权术，那么中国的创设产物将会和东南亚的竞赛中失落价钱上风，被反超也是有也许的。

　　媒体还流露，中国供应链正在欧洲的上风除了几十年来扶植的无缺、全体和结构精良的产物收集除表，尚有便捷的交通条款；

　　中国通过哈萨克斯坦的跨里海运输航路月上旬开明，到时可能行使公道疾运的办法两周内将商品送到欧洲国度，这是印度、越南等国度绝对无法超越的。

　　对此有评论称：“美国总统拜登旧年允许帮帮印度修筑一条中东欧铁道，便是为他们处分运力和中国无法立室的题目。但推到最终也没有出钱，如此一条铁道要花费几十亿上百亿美元，美国不是什么暴发户，也不会白白送给印度这些好处。”